期刊专题

10.7641/CTA.2020.00373

基于模糊PID算法的动力电池液体冷却策略

引用
为防止动力电池组温度过高、温度均匀性差影响其性能和电动汽车运行安全,必须对其采取有效的冷却策略.本文提出了一种基于模糊PID算法的动力电池组直接式液体冷却策略.首先,根据Bernardi生热率模型和牛顿冷却定律,建立了电池内阻随温度变化、对流换热系数随冷却液流速变化的单体电池集中质量热模型.然后,利用冷却液单向流动的温度变化特性递推出电池组集中质量热模型,并对其准确性进行验证.考虑到电池组热模型的非线性和时变特性,设计了基于模糊PID算法的液体冷却策略.最后,将该冷却策略用于电池组冷却系统,仿真结果表明,与传统PID冷却策略相比,模糊PID冷却策略可以缩短系统调节时间、减小电池组温度不一致性、提高抵抗电流扰动的能力,具有更好的冷却效果.

锂离子电池;集中质量热模型;直接式液冷;模糊PID算法

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省校共建项目;国家自然科学基金项目;国家重点研究开发项目;吉林省产业创新专项基金项目

2021-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

549-560

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

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