期刊专题

10.7641/CTA.2017.60812

面向航空发动机装配线的知识化制造系统重调度和自重构

引用
为了解决航空发动机装配过程中存在的不确定返工问题,建立了面向航空发动机装配线的知识化制造系统(knowledgeable manufacturing system,KMS)重调度和班组自重构优化模型,提出装配线重调度及自重构集成优化算法.在算法调度层,证明了以加权完工成本为优化目标的工序排序性质,并对工序进行初始排序.定义了3种邻域结构,用变邻域搜索(variable neighborhood search,VNS)对工序在并行装配组上的指派问题和调度问题进行优化.在重构层,在不违背装配组装配技能约束的前提下利用装配线负载平衡原则对装配班组进行配置,并采用禁忌搜索(tabu search,TS)对班组配置进行优化.仿真实验结果表明了模型与算法的有效性.

知识化制造、自重构、装配、重调度

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TH165

国家自然科学基金项目61673112, 60934008;东南大学优秀博士论文基金项目YBJJ1446;中央高校基本科研业务费专项资金项目2242014K10031;江苏高校优势学科建设工程资助项目资助. Supported by National Natural Science Foundation of China61673112, 60934008;Scientific Research Foundation of Graduate School of Southeast UniversityYBJJ1446;Fundamental Research Funds for the key Universities of China2242014K10031;Priority Academic Program Develop-ment of Jiangsu Higher Education Institutions

2017-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

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2017,34(7)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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