期刊专题

10.7641/CTA.2017.60563

汽车传动系统平顺性驾驶品质控制

引用
汽车驾驶性能是现代汽车的主要性能之一,与汽车动力性、乘员舒适性有很大关系.发动机、变速器的扭矩输出,离合器的分离接合过程等对汽车平顺性都有很大影响.本文介绍了汽车传动系统各组成部分工作原理及其动力学模型,并对影响汽车平顺性的起步控制、换挡控制、急加减速控制、发动机启停控制和间隙补偿控制及其控制算法进行了详细阐述.最后总结了汽车传动系统及其控制策略并介绍近段时间内汽车的研究热点,包括汽车电动化所引起的协调控制问题及智能化对驾驶性能控制的影响等.

传动系统、平顺性控制、汽车电动化、换挡控制、离合器控制

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TP273(自动化技术及设备)

国家自然科学基金项目61522307, 61520106008, 61374046;吉林省科技厅重点攻关项目20150204056GX资助.Supported by National Natural Science Foundation of China61522307, 61520106008, 61374046;Key Research Project of Science and Techno-logy Department of Jilin Province20150204056GX

2017-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共18页

849-866

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

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2017,34(7)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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