期刊专题

一类非线性系统的加速度规划输出跟踪动态控制

引用
针对一类严格反馈形式的非线性二阶多输入多输出系统,提出一种带有加速度规划的输出跟踪动态控制策略.引入一个代替时间变量的路径参数用以规划路径跟踪时的加速度,回避了设计内环加速度控制回路的常规方法,简化了控制器的设计过程.对二阶系统的控制项求导进行系统扩维,基于新的增广系统,设计了使系统输出收敛于期望路径的反馈线性化动态控制律.再对加速度跟踪误差基于梯度法设计更新律使其渐近收敛于零,最后通过调节期望加速度实现定常速度控制.理论分析表明,误差闭环系统一致渐近稳定,速度误差有界.动力定位船舶循迹控制仿真结果表明了所提出控制器的有效性.

加速度控制、非线性系统、输出跟踪、梯度法、动力定位

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O231.2;U674.34(控制论、信息论(数学理论))

国家高技术船舶科研项目GJCB09001;国家科技重大专项资助课题2008ZX05027-002

2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1633-1638

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

29

2012,29(12)

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