航空发动机推力估计新方法

摘要：

论文针对采用卡尔曼跟踪滤波方法进行航空发动机推力估计时,在非设计点存在稳态跟踪滤波误差的问题,提出了基于控制器跟踪滤波器的推力估计方法.在航空发动机的健康参数中选择一部分作为"被调"参数,对"被调"参数的蜕化进行估计,并修正机载发动机的实时模型,使模型输出与实际发动机可测参数的输出相一致,达到对推力等不可测性能参数进行准确估计的目的.与卡尔曼跟踪滤波估计方法相比,控制器跟踪滤波方法能利用控制器的积分特性,消除非设计点的稳态跟踪滤波误差,提高推力估计的精度.

关键词：航空发动机、推力估计、卡尔曼滤波器、控制器跟踪滤波器、健康参数

所属期刊栏目：28

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2011-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：185-191