期刊专题

10.3969/j.issn.1000-8152.2005.03.014

单路口交通信号多相位实时控制模型及其算法

引用
针对城市道路交叉口的交通流特性,对单路口交通信号多相位实时控制的模型和算法进行研究.首先提出一种改进的单路口交通信号多相位实时配时模型,该模型可反映交叉口交通状况的实际需求.同时,采用能随交通需求的变化而实时变化的加权系数,将交叉口3个优化目标函数转化为单目标函数优化的问题.为提高模型的计算速度以及降低交叉口信号机的单机计算量,采用蚂蚁算法中的精英蚂蚁寻优策略求解模型.最后,以伪代码的形式设计了求解该问题的程序流程,并通过一个实例验证了模型及其求解算法是合理的和有效的.

单路口、多相位交通信号、实时控制、精英蚂蚁寻优策略

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U491.123(交通工程与公路运输技术管理)

2005-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

413-416,422

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

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2005,22(3)

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