欧盟航空业政策动向对我国民航发展的启示

摘要：

近年来,中国与欧盟双边贸易、投资稳步增长,2021年,中国已成为欧盟第三大出口市场和最大的进口伙伴,欧盟对华出口占欧盟对外出口的10％,区域间经济交往和人员往来进一步增多.根据IATA数据显示,新冠疫情发生以前, 2019年中国与欧盟各成员国(含英国)间旅客OD量合计达到1203万人,较2016年增长31.7％,占我国国际地区旅客OD总量的7.7％.同时,中国与欧盟各国间航线网络进一步织密、扩大.根据OAG数据显示,2019年中国大陆境内开通至欧盟间(含英国)点对点航班的城市达到23个,与欧盟境内26个机场实现通航,区域间点对点航线计划班次量超过2.5万架次,较2016年增长28.1％.其中,国内航企2019年在中国-欧盟区域市场提供运力占比超过半数,达到64％,较2016年提升10个百分点.疫情前,国内航企加大了对欧盟市场的航空运力投入,中国-欧盟之间航空市场保持着稳定向好的增长趋势.

机标关键词：民航发展、航空业、政策动向

分类号：F562.6;X949;F275

在线出版日期：2022-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17