期刊专题

10.3969/j.issn.1671-3095.2018.08.011

浅谈最短衔接时间MCT发布现状和未来变革

引用
一、引 言最短衔接时间(Minimum Connecting Time-MCT)是指旅客和其行李在航站楼、机场或者城市等特定范围的地点完成上一段航班行程后能够顺利搭乘下一段衔接航班所需要的最短时间间隔, 是订座系统判断哪些航班可以有效衔接起来形成中转产品从而最终展示销售的主要因素之一,也是航空公司网络规划、航班编排、 中转服务等多个业务环节重点关注的指标之一.对于营销环节而言,MCT希望越短越好,因为这样可以增加不同航班之间的衔接机会, 从而为旅客提供更多的中转产品的同时增加销售收入; 对于服务环节而言,则希望MCT能尽量延长,以便缓解现场应急处理压力, 因为一旦有各种突发情况造成旅客错失中转航班, 航空公司不仅需要付出大量的人力和物力去协调各种替代方案和安顿旅客, 现场工作人员还需要承受来自旅客的各种精神压力. 因此,如何将MCT信息快速准确地对外发布, 争取更多航班销售机会的同时, 确保旅客能够顺利出行, 是航空公司增加销售收入、提升服务质量的研究重点之一.

2018-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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空运商务

1671-3095

11-4684/F

2018,(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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