珠三角世界级机场群建设的几点思考

摘要：

一、珠三角机场群正在向世界级机场群快速迈进
珠三角地区是中国经济最发达、最活跃的地区,珠三角机场群近年来实现了飞速发展.近三年,珠三角机场群旅客吞吐量从2014年的1.6亿人次增长为2016年的1.8亿人次(占全国旅客总吞吐量的17％),年均增长6％,货邮吞吐量从684万吨提升为746万吨(占全国货邮总吞吐量的38％),年均增长4％. 其中香港机场完成7050万人次旅客吞吐量以及452万吨货邮吞吐量,分别位居全球机场第8和第1位;广州机场完成5978万人次吞吐量和165万吨, 分别位居全球机场第16位和第19位; 深圳机场完成4198万人次吞吐量和113万吨, 分别位居全球机场第39位和第24位, 机场群前三大机场吞吐量达到整个机场群的93％,呈现出较高的集中度."十三五"期间,机场群内香港、广州、深圳机场均将推进改扩建和新跑道建设,选址筹划珠三角新干线机场, 大规模扩建惠州平潭机场等,随着珠三角地区商贸和经济的不断发展,机场群内航空市场将依然保持快速增长. 预计到2020年,机场群内旅客总吞吐量将达到2.5亿人次, 货邮吞吐量突破1000万吨,成为辐射亚太、影响全球的国际级航空运输枢纽群.

机标关键词：珠三角地区、深圳机场、总吞吐量、旅客吞吐量、增长、中国经济、运输枢纽、香港、改扩建、航空市场、广州、干线机场、集中度、选址、提升、商贸、平潭、跑道、建设、惠州

分类号：F56;TN9

在线出版日期：2018-02-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：12-13