10.3969/j.issn.1671-3095.2017.04.014
货机越多,快递公司竞争力越强吗?
目前,国内快递公司中顺丰速递、邮政速递和圆通速递都在积极拓展空运快递业务, 并且大量引进货机运力.其中,根据媒体信息,截止至目前,顺丰航空已经拥有了37架自营货机,经营57架货机;邮政航空经营33架货机;圆通航空已经拥有了5架自营货机,经营10架飞机. 但国内其他的几大快递公司却并没有拓展货机运力的计划.那么,拓展货机运力是否能够使得快递公司获得更强的市场竞争力呢? 本文将通过对国际三大综合物流商——UPS、FedEx 和德国邮政DHL(以下简称”DPDHL”)的业务绩效分析,以及对航空运输成本的分析,对该问题进行探讨.
快递业务、航空、运力、邮政速递、经营、市场竞争力、运输成本、媒体信息、空运、绩效分析、国内、物流商、大综合、进货、飞机、德国
F61;TP3
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
17-19