10.3969/j.issn.1671-3095.2016.06.003
浅析从机场角度看民航的“供给侧”改革
近期,“供给侧”成为经济政策表述中的“高频词”。2015年11月10日,在中央财经领导小组第十一次会议上,习近平总书记强调,在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力。11月11日召开的国务院常务会议,也提出以消费升级促进产业升级,“培育形成新供给新动力扩大内需”。而在早前公布的十八届五中全会公报中,也有“释放新需求,创造新供给”的措辞。作为全新表述,“供给侧”改革表明了国家在如今宏观经济进入“新常态”状态下的政策思路的新认知,表明了今后宏观经济政策的走向和着力点。民航业自改革开发以来,连续30多年保持着年均17.6%的行业增速,但自2012年起,增速开始放缓,年增速减至10%左右。民航业如何充分发挥在促进居民消费升级和国家产业转型中的产业优势,在这轮“供给侧”改革中有所作为和突破是值得我们每一位民航人认真思考的。笔者长期在机场从事航空市场开发工作,现结合自身工作体会,从机场角度就民航的“供给侧改革”作一相关分析。
供给侧
F121;F320;F202
2016-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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