航空公司承接地面服务的盈利性分析与定价思考

摘要：

航空运输中，地面服务的范围从旅客走进候机楼起，到踏进飞机舱门止，一般由机场代理。随着航空公司提升服务品牌的要求，基地航空公司多选择自行提供这部分服务，而且随着子公司、联营公司的出现，基地航空公司也承接子公司、联营公司的地面代理服务，双方多依据民航发［2007］159号收费标准执行。但该业务到底需要投入多少资源？是否亏损？投入与产出的差异有多大？是否改用市场定价？这些问题都不能通过目前的财务核算制度直接得到答案。以下以某航空公司2014年度投入的地面服务资源为测算基数，用作业成本法的原理进行梳理，确定产品成本，揭开地面服务盈利性的面纱，在此基础上，提供服务定价思考。

机标关键词：航空运输、地面服务、盈利性分析、作业成本法、投入与产出、服务资源、收费标准、联营、基地、机场代理、核算制度、服务品牌、服务定价、代理服务、产品成本、候机楼、原理、业务、选择、提升

分类号：F56;C93

在线出版日期：2015-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：47-48