10.3969/j.issn.1671-3095.2014.10.019
南航辅助服务的发展探索
2014年7月12日,南航发布了2014年半年度业绩亏损预告,预计上半年净利润亏损9亿元至11亿元。高企油价、高铁冲击、人民币贬值、“三公消费”严格管控等不利因素不断蚕食南航等传统航空公司的利润。与此相反的是,Amadeus IT Group报告显示,全球176家航空公司在2012年获得361亿美元的辅助收入,并且每年将以超过10%的速率不断增长。为此,南航如何在传统业务低迷的环境下发现新的利润增长点值得探索与研究。
利润增长点、年度业绩、利润亏损、航空、传统业务、人民币、油价、消费、显示、速率、收入、美元、环境、管控、高铁、辅助、贬值、报告
F27;F83
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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