期刊专题

10.3969/j.issn.1671-3095.2014.04.001

浅析高铁网络化背景下的民航服务变革趋势

引用
没有哪个国家像中国一样,如此大规模的建设高铁.自2008年“京津城际”铁路客运专线开通以来,“四纵四横”的高铁网络建设如火如茶,在我国东南沿海经济发达地区,基本形成了网络化高铁服务体系.高铁网络化建设与发展,预示着我国交通运输基础设施建设正面临着大规模的重组与洗牌.高铁服务的快速发展,在直接影响民航运输市场,造成短期交通流量重新分配的同时,也正在不同层面、不同程度地影响着民航服务模式与内容.本文试从高铁网络化发展的现状及基本特征入手,分析重合线路下高铁与民航服务的生态平衡,并探讨由于高铁网络化发展所带来的民航服务变革的趋势.

高铁、网络化发展、民航服务、沿海经济发达地区、基础设施建设、民航运输市场、模式与内容、建设与发展、重新分配、网络建设、生态平衡、客运专线、京津城际、交通运输、交通流量、基本特征、服务体系、服务变革、重组、中国

H3 ;G64

2014-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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空运商务

1671-3095

11-4684/F

2014,(4)

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