期刊专题

10.3969/j.issn.1671-3095.2014.03.002

低成本航空在中国的未来和发展

引用
改革开放以来,我国航空运输一直保持年均两位数增长,自2005年起已成为仅次于美国的第二大航空运输系统.但通过数字我们不难发现,我国有13亿人口,每人每年乘机0.25次.相比美国拥有3亿人口、每人每年乘机2次多的现状,差距巨大.低成本航空在全球市场份额超过25%,在东南亚已经超过33%,而在中国,其市场份额尚不足5%.如此看来,我国的民航市场远未饱和,仍有不少潜力可挖.如今,低成本运营模式已经在全球范围内得到了广泛的应用,这种成功的运营模式也吸引了越来越多的人的普遍关注.

低成本航空、在中国

F562.6;I206.7;F276.6

2014-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

17-21

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空运商务

1671-3095

11-4684/F

2014,(3)

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