航空货运业的特性

摘要：

航空货物运输有比旅客运输更加复杂的维度。航空公司旅客业务完全是一个消费者市场，数以亿计的旅客独立地做出购买决策；而货运业务是一个企业市场，由一些专业买家做出决策。和旅客相比，货物是被动的，需要在出发地提货，在目的地交付，而且货物需要保险、包装、清关、文书工作。这些任务由专业的货运代理人承担，这就意味着航空公司依赖这些公司的产品。正是由于货物无生命的特征，航空货运比客运更加灵活，它不关心飞机调整、航线中转、飞机机舱的美观或者一个吸引人的机场环境。但实际上，旅客相对同质化，而货运有很多尺寸和形状，而且它面临不同的监管要求。网络和航班时刻主要是为旅客业务服务的，而且很多飞机的设计都是用来服务客运业务。由于计算机订座系统，航空客运业务非常透明，今天互联网清晰地展示了可用的舱位和票价，而货运行业则缺乏类似的透明度。旅客运输倾向于在白天开展运营，而货运特别是快递倾向于夜间运行。旅客趋向于选择直达航班，而货运则对于航路没有限制，只需要能够安全地以优惠的价格到达目的地。

机标关键词：航空货运业、旅客运输、客运业务、航空货物运输、目的地、飞机、消费者市场、生命的特征、货运代理人、专业、货运行业、业务服务、文书工作、倾向、企业市场、决策、监管要求、机场环境、货运业务、航班时刻

分类号：F56;F61

在线出版日期：2013-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：15-16