10.3969/j.issn.1671-3095.2013.03.009
低成本航空最佳发展途径是平分市场秋色
低成本航空起源于20世纪70年代,并于90年代首度兴起,进入本世纪后,由于金融危机和油价一路走高,低成本航空再次显示了其成本低廉和高效率的优势,由区域飞向国际,并发展到今天能与传统航空公司分庭抗礼,形成了一套独特的低成本航空运输服务体系.对于这样一个发展趋势和速度,一些人甚至认为,低成本航空或许在未来发展中有取代传统航空公司的可能性.然而,如果我们从目前低成本航空在全球航空市场中运营收入仅占有10%的情况看,低成本航空要在传统航空公司主导的市场中成就大气候,并不是一件容易的事情.毕竟市场的需求是复杂的,也是多种多样的,单一模式的服务是不能满足市场所有需求的.
低成本航空、最佳发展、发展途径、分市场
F562.6;F062.9;F276.6
2013-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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