10.3969/j.issn.1671-3095.2013.02.008
浅析捷星香港运营后对内地航空市场的影响
最近以来,笔者时常从国内外新闻报道中获知有一家在香港新成立的中外合资的低成本航空公司——捷星香港有限公司(Jetstar Hong Kong)(以下简称"捷星香港")计划将在2013年开飞自香港往返中国内地及部分亚洲地区的航线,其机队规模三年内将达到18架.这或许在未来可为中国乘客带来更多航空旅行的新选择,同时,笔者也认为这些确实对于我国百姓而言是一个利好消息.但是,当换一个角度,即从我国内地航空运输业市场竞争的角度来看,这或许又未必是件利好消息,这是为什么呢?笔者分析如下:
首先,当我们需要认真分析这家新公司的股东结构后就不难发现:"据相关资料显示,捷星香港的创始股东为中国东方航空和澳大利亚澳航(捷星航空母公司),根据两个股东签署的备忘录显示,捷星香港是由东航海外和捷星国际等额出资的,注册资本达1.15亿美元,总投资额为1.98亿美元.
航空市场
F562.6;F426.5;F224.32
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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