低成本航空公司的货运经
现在好象没有足够的货运量,却还有这么多航空公司想要冲进来,而且运输量一直继续在下滑。如今,甚至货机经营者逐渐退出市场,但是一大堆新秀开始登场演出,只是缺乏经验,迫切希望提高收入。低成本航空公司在20世纪90年代初开始在欧洲的航线网络中建立起了覆盖密度很大的蜘蛛网。瑞安航空和易捷航空公司不断布点连线,
航空公司、货运量、成本、20世纪90年代初、退出市场、提高收入、航线网络、运输量
F562.6(航空运输经济)
2013-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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