三大航组建低成本航空公司的可行性分析
目前，全球低成本航空开始进入发展“快行道”，日益蚕食传统航空公司的市场，连一直占领航空高端市场的新加坡航空也成立了自己的低成本航空公司。民航局局长李家祥曾指出，为顺应大众多样化的消费需求，世界各民航强国航空旅行已逐渐从高端、豪华型为主，向大众、经济型为主转变。为了在急速扩张的低成本航空市场中占得一席之地，三大航（中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、
航空公司、中国东方航空股份有限公司、成本、可行性、高端市场、消费需求、航空市场、国际航空
F562.6(航空运输经济)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
9-11
