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飞出沙漠重上蓝天

引用
@@ 为降低过剩运力所导致的风险,全球几乎所有承运人都被迫停飞了自己的部分运力,尤其是货运运力,停飞的数量也是自”9·11”事件以来最多的一次,甚至超过了当时的数量.据报道,2009年4月份,即全球经济危机最严重的时候,全球飞机库存量高达2302架,与2008年相比上升了29%.而据总部设在伦敦的Ascend WorldWide航空咨询公司估计,去年全球停飞的飞机数量接近1200架.

沙漠、全球经济危机、咨询公司、过剩运力、飞机、库存量、承运人、Ascend、事件、伦敦、货运、航空、风险

F03;TH7

2011-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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