从日本东京羽田机场运行机制看机场社会效益与经济效益的均衡发展
@@ 20世纪70年代末以来,航空运输发展迅猛,作为航空运输网络的节点,机场设施的严重不足和老化,机场投资缺口的日益增加,促使各国积极探索和调整机场投资及经营管理体制,逐渐形成机场商业化,促使机场走向市场.机场商业化表现为机场整体由政府的、行政的非盈利性的机构转变为按市场化运作的企业法人,即投资(筹融资)的市场化、价格的弹性化和经营的企业化.
日本东京、机场商业化、运行机制、社会效益、经济效益、投资缺口、市场化运作、经营管理体制、航空运输网络、运输发展、企业法人、机场设施、非盈利性、企业化、弹性化、筹融资、政府、行政、世纪、老化
F2 ;S79
2011-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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