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低成本航空:能否开展货运业务?

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@@ 机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱.现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样. 通常来说货运业务并不是低成本航空业务模式的组成部分.它们的关注点就是旅客.货运业务增加了复杂性、成本,以及增加了经停时间.但是尽管如此,货运业务也可以增加收益.美国西南航空公司发言人阿什利·狄龙(Ashley Dillon)表示:"我们承运货物已经将近20年了,带来了额外的收益,并没有影响到旅客流程.公司的航班准点率依然很好,我们不会做任何会影响航班准点率的事情."

低成本航空、货运业务

F562.6;F276.6;C931

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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