远程低成本航空公司:进退维谷还是整合发展?
@@ 低成本航空模式一直在不断演变.这不可避免地和提供全面服务航空模式实施不同程度上的融合,比如现在的低成本航空公司也提供国际航班服务,运营远程航班,建立中转联程业务.2008年的高油价以及如今的全球经济衰退都已经促成了这种演变.
我们必须适应才能生存.比如美国西南航空公司也已经开始采用代码共享等形式,准备收购Frontier航空公司--这样一来公司可能面对的就是两种机型,在机场方面也逐步将业务迁移至骨干机场中.
低成本航空公司、整合发展、进退维谷
F562.6;G647.1;F275.3
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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