煤炭输运装备用ZTAp-Fe材料腐蚀机理研究

摘要：

井下环境差,由传统钢铁材料制造的井下煤炭输运装备的使用寿命较低.本文通过电化学试验、扫描电镜观察、能谱分析等方法,探究了粉末冶金法制备增强铁基复合材料(ZTAp-Fe)的耐腐蚀性能、微观组织结构以及元素分布之间的规律,揭示了ZTAp-Fe材料的耐腐蚀机理.结果表明,ZTAp-Fe材料中ZTAp与铁基体结合状态良好,界面为非冶金结合.铁基合金中引入20％ZTAp,腐蚀速率由0.90928 mm/a降至0.36514 mm/a,电荷转移电阻(Rct)由775.6Ω·cm2提高到1025.3Ω·cm2.ZTAp的耐蚀性优于铁基体,界面处形成腐蚀产物有效抑制腐蚀介质对ZTAp和铁基体的进一步腐蚀.ZTAp增强铁基复合材料能够有效地提高煤炭输运装备的使用寿命.

关键词：复合材料;电化学;腐蚀机理;粉末冶金;界面

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分类号：TB37(工程材料学)

资助基金：清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;国家级大学生创新创业训练计划项目

在线出版日期：2022-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：233-239