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井下掘进机行进纠偏调度规划与控制研究

引用
根据井下掘进机行进特点制定机身纠偏路径规划,建立掘进机履带式行走位姿偏差模型;以履带移动线速度和转向角速度作为路径跟踪控制输入量,基于滑模控制器理论设计控制律以确保位姿偏差的收敛性;利用李雅普诺夫稳定原则证明了路径跟踪控制的稳定性;以某结构尺寸的掘进机为对象,对多种典型偏航情况进行了机身的纠偏调度仿真.结果表明,基于位姿偏差的路径跟踪控制能在有限的调度周期内实现机身纠偏,掘进机的纠偏路径规划和路径跟踪调度方案整体合理可行,可为深入研究煤巷自动掘进提供良好基础.

掘进机、行进纠偏、调度规划、路径跟踪

5

TP29(自动化技术及设备)

国家自然科学基金青年科学基金61803374;国家自然科学基金面上项目51874308,61673385

2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

194-202

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5

2020,5(2)

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