基于 Lotka-Volterra的汽车零部件横向企业协调决策分析

摘要：

根据汽车零部件企业协调的特点,通过Coumot竞争模型计算零部件企业的均衡利润,对Lotka-Volter-ra系统动力模型进行改造,建立基于横向协调的企业利润增长模型.从价值链论与专业化分工论的角度,分析零部件企业的协调决策过程.结果表明,通过优化价值链和资源配置促进利润增加是企业参与横向协调的重要动因,而横向协调能够促进参与企业利润的共同增加是企业实现协调的重要决策条件,并结合算例进行了验证.

关键词：汽车供应链、Lotka-Volterra模型、Coumot模型、企业协调

所属期刊栏目：30

分类号：F273(企业经济)

资助基金：国家科技支撑计划2006BAH02A20;2006-2008;重庆市软科学项目SCTC2007CE9083;2007-2008

在线出版日期：2009-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：67-73