京张铁路“人”字形路线探析

摘要：

在京张铁路工程中,青龙桥附近的“人”字形路线作为该路重要标志多为后人称道.该处“人”字形路线设计最直接意图是缩短八达岭隧道开凿长度.“人”字形路线需要列车停顿、逆行,不仅限制运输还存在安全隐患,路线设计者詹天佑及之后工程师对此都有正确认识.京张铁路采用“人”字形路线是限于特殊地理环境、有限的资金与工期作出的无奈选择,从工程角度来讲不是最佳方案.后人对该路线有误解,未能认识到路线缺点.

关键词：京张铁路、“人”字形路线、詹天佑

所属期刊栏目：14

资助基金：国家哲学社会科学规划项目“社会变迁与京绥铁路修建史研究”13XZS015

在线出版日期：2018-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：107-114