10.3969/j.issn.1007-3973.2013.05.010
电气化铁路牵引供电系统的研究与分析
电气化铁路具有运量大、速度快、运费低、能耗较低、受自然影响小等优势,是当前铁路发展的主要方向.与此同时,由于电气化铁路牵引的负荷非常大.因此在整个电网中,电气化铁路本身所具有的移动性和波动性便成为对电网接入点造成影响的主要原因.就电气化铁路负荷的特点,分析电气化铁路对整个电网所产生的影响,并总结现有应对措施提出了意见及建议.
牵引供电系统、电力机车、治理措施、优化设计
TM714(输配电工程、电力网及电力系统)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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