松下港铁路支线某边坡开挖加固的数值分析

摘要：

运用Geostudio软件及有限元思想,结合松下港铁路支线项目的工程情况,建立边坡坡体的有限元计算模型,模拟坡体开挖、加固过程,分析应力应变的变化情况.同时,运用耦合原理,将计算得到的有限元应力引入到传统的极限平衡方法,分析坡体加固前后的稳定性.

关键词：边坡开挖加固、有限元、耦合、稳定性

分类号：U416.14(道路工程)

在线出版日期：2013-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：7-8