汽轮机高压主汽门、高中调门阀门曲线参数优化

摘要：

以大唐宁德电厂2×600MW机组为研究对象,针对汽轮机机组高压主气门以及高中调门阀门所存在的问题进行分析,研究单阀/顺序阀的基本控制原理,提出一种针对汽轮机机组高压主汽门以及高中调门阀门曲线参数进行优化的实验及执行方案。实验研究结果表明：在针对曲线参数进行优化处理的基础之上,整个汽轮机机组的控制稳定性以及运行经济性均得到了显著提升,综合效益极为显著,值得大力推广与应用。

关键词：汽轮机机组、高压主汽门、高中调门阀门、曲线参数、优化

分类号：TK263.7(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2013-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：27-29