单缸内燃机振动研究与平衡

摘要：

随着内燃机朝着高速、轻型、大功率方向发展,由其引起的振动问题成为制约内燃机向更高排量发展的瓶颈,因此解决内燃机振动问题已成当务之急。从引起单缸内燃机振动的力源入手,简述在内燃机设计阶段常用的平衡振动的方法,在此基础上探讨减振原理,并据此设计一柴油发动机固体摩擦减振器。

关键词：单缸内燃机、振动力源、振动平衡、减振器

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27