考虑刚度方法的组合梁动力特性研究

摘要：

钢-混凝土组合梁是通过抗剪连接件将钢梁和混凝土翼板组合而共同工作的一种构件,兼有发挥钢抗拉和混凝土受压的优点,本论文基于以上优点采用理论分析、数值模拟的研究方法从组合梁的自振频率出发来研究钢混凝土组合梁的动力特性,研究成果对组合梁应用有一定的工程实用价值和理论研究意义.

关键词：钢-混凝土组合梁、动力特性、自振频率

分类号：TU74(建筑施工)

在线出版日期：2009-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：12-13