小功率全液压推土机行驶驱动系统串并联回路研究

摘要：

分析了两种模式的行驶性能和工作特性,在此基础上对串并联回路行驶液压系统的效率进行了探讨,得出油路串联与并联时最佳的压力工作范围及各自最佳的速度控制范围.本论文可以为国内小功率全液压推土机行驶驱动系统方面的理论研究做技术贮备,对同类机型的开发也具有一定的借鉴作用.

关键词：小功率全液压推土机、行驶驱动系统、并联回路、效率研究

分类号：TQ153

在线出版日期：2009-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：9-10