连霍高速杏花村1号大跨扁平超大断面隧道开挖方案研究

摘要：

为研究大跨扁平超大断面隧道围岩和支护结构受力变形影响,以连霍高速杏花村1 号隧道为工程背景,采用有限元软件FLAC3D对V级围岩进行数值模拟,对双侧壁导坑法和三台阶四部开挖法在隧道开挖时的位移、塑性区、初期支护应力的影响规律进行了研究,提出适用于大跨扁平超大断面隧道不同地质条件下安全经济的开挖方法.对比分析结果表明:隧道开挖时,采用三台阶四部开挖法的隧道拱顶位移、临时支护结构的应力、隧道岩体周边位移较采用双侧壁导坑法大.双侧壁导坑法安全性更高,对围岩位移的控制效果更好,研究成果为今后此类工程的施工提供经验和理论指导.

关键词：大跨扁平超大断面隧道、双侧壁导坑法、三台阶四部开挖法、数值模拟、开挖方案

所属期刊栏目：23

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：安徽省自然科学基金;新疆维吾尔自治区交通厅科技项目

在线出版日期：2023-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12258-12264