随机风载下高速列车动力学安全特性

摘要：

为了研究随机风载下高速列车的动力学特性,提出一种随机风环境下高速列车安全平稳性评估方法.基于Kármán理论和Davenport相干函数通过谐波合成法建立随机风数值模拟模型,并推导随机风作用下的高速列车非定常气动载荷的计算公式.通过SIMPACK建立车辆系统动力学模型,计算不同随机风载作用下的高速列车以不同车速运行过程中的安全性指标及平稳性指标.最后,选择了包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、Sperling平稳性指标在内的多性能指标作为目标来支持决策.通过仿真对多性能指标进行评价,验证了该模型在强风下高速列车运行动力学特性研究中的适用性.

关键词：高速列车、车辆系统动力学、随机风、安全性、平稳性

所属期刊栏目：23

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;甘肃省科技计划

在线出版日期：2023-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10085-10090