粉质黏土替代膨润土改性泥浆配比试验

摘要：

为解决土压平衡盾构及车站基坑开挖过程中产生大量废弃粉质黏土的现状,提出一种利用废弃粉质黏土调制泥浆改良盾构渣土的新方案.以沈阳地区粉质黏土为研究对象,通过添加不同的外加剂对粉质黏土泥浆进行改性,研究泥浆土水比、外加剂种类及掺量变化对改性泥浆的漏斗黏度、酸碱度、滤失量和胶体率的影响.通过扫描电镜(scanning electron micro-scope,SEM)研究了粉质黏土泥浆的微观改性机理.结果表明:纯粉质黏土泥浆自身稳定性差、泌水量大,无法有效改良渣土;碳酸钠和焦磷酸钠对粉质黏土泥浆的改性效果较好,合理掺入量为1％～3％;改性后的粉质黏土泥浆可有效改良砾砂地层渣土的塑流性,合理粉质黏土泥浆土水比为9:11、焦磷酸钠掺量为3％,注入比为24％～28％.研究结果验证了粉质黏土泥浆用作盾构渣土改良剂的可行性,为废弃粉质黏土再利用提供了新思路.

关键词：粉质黏土泥浆、渣土改良、土压平衡盾构、砾砂地层、资源化利用

所属期刊栏目：23

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51878127

在线出版日期：2023-10-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：9287-9295