基于多指标评估云模型的车载动力锂电池火灾风险研究

摘要：

为了探究多影响因素下车载动力锂电池火灾风险特性,确保其安全运行,采用基于多指标熵权云模型的评估方法,探讨了不同风险层级下的风险指标隶属度特性,并提供了风险预防措施.结果表明,所选型号动力锂电池在风险等级Ⅲ下的隶属度为0.684,风险整体处于可控范围;动力锂电池火灾风险事故中,发生可能性排名前五的风险指标中客观风险因素占80％,但客观风险因素发生的可能性小于人为诱发因素,后者平均维持在前者的约62％;构建风险评估体系中电池类风险指标数达40％,其风险期望值相较其他风险因素低,可在电池生产阶段对所属的风险指标进行改进;电动汽车运行过程中对动力锂电池火灾风险影响最大的3个风险因素分别为气温过高、过充、事故撞击.

关键词：安全评估、锂电池火灾、熵权法、云模型、电动汽车

所属期刊栏目：23

分类号：X932(安全工程)

资助基金：国家自然科学基金;重庆市自然科学基金面上项目;重庆市教委科学技术研究项目;工业和信息化部重点实验室开放基金

在线出版日期：2023-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8901-8906