四缸发动机冷却系统冷却性能分析及实验验证

摘要：

为了给发动机冷却系统冷却性能分析提供方法参考,以某四缸发动机冷却系统为研究对象,基于计算流体力学仿真手段对其冷却系统冷却性能进行模拟分析.结果表明该四缸发动机冷却系统在发动机转速 10000 r/min时的工作流量为90 L/min,该流量工况下缸体水套排气侧区、缸头鼻梁区冷却液流速满足高温区域流速不低于1.5m/s的设计要求.4 缸鼻梁区截面流量最小,3 缸鼻梁区截面流量最大.经发动机台架热平衡实验验证,4 缸的缸头火花塞垫片温度最高,3 缸的缸头火花塞垫片温度最低.实测温度结果分布趋势与各缸鼻梁区截面处流量分布、发动机缸头温度场分布趋势基本一致,表明构建的冷却系统数值仿真模型是可靠的.缸头火花塞垫片在极限工况下的最高温度213℃在可接受范围内(小于 250℃),表明该四缸发动机冷却系统的冷却性能较好,可满足该四缸发动机的冷却.

关键词：四缸发动机、冷却系统、冷却液流速、热平衡实验、温度场

所属期刊栏目：23

分类号：TK414.2(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金51876109

在线出版日期：2023-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7341-7346