考虑用户信用度的共享停车双向拍卖机制及泊位分配模型

摘要：

为避免共享停车过程中已分配好的泊位因用户失信、违约而交易失败现象的发生,并旨在提高泊位利用率,提出了一种考虑用户信用度的泊位分配模型.首先,结合现有信用评价模型,构建了考虑用户信用度的分配模型.然后,以价格和时间为约束,根据双向拍卖模型建立共享泊位参与者(拥有者、用户、平台)的出价机制,确定最终交易价格.进而,计算出用户总的效用值,求得基于效用值的最佳分配序列,并根据该序列对提交上来的用户泊位请求进行有序分配.最后,通过MAT-LAB软件仿真,将所提模型与先到先停、传统拍卖模型进行比较分析.结果表明:所提模型相较于先到先停方案、传统拍卖模型在收益提升率方面分别增加了2.15％和32.07％;在平均泊位利用率方面分别增加了0.93％和29.99％.研究成果可以有效地规避用户违约现象,为优化现有泊位分配模型提供了有效途径.

关键词：交通工程、共享停车、泊位分配、双向拍卖、信用度

所属期刊栏目：23

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;山东省重点研发项目

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：3519-3526