10.3969/j.issn.1671-1815.2023.06.048
拼装式矩形隧道环向接头抗弯性能试验
矩形隧道因空间利用率高、覆土浅和施工成本相对低廉等特点,成为市政隧道中较合适的断面形式,而环向接头性能对矩形隧道的抗弯承载力有重要影响.对一种矩形隧道的环向卯榫接头开展了大尺寸模型试验,探讨了拼装式隧道环向接头的结构变形和损伤模式.研究结果表明,卯榫接头在承受极限破坏前,接头的混凝土和钢筋应变均低于极限应变;螺杆接头的变形量比较小,主要原因是螺杆的锚固和止裂机制,使接头闭合和开裂阶段的最大张开宽度和压缩量都处于规范范围内;螺杆接头受力后表现出压缩弯曲破坏模式,其主要特征是前期承压,中期塑性变形与小扩张,后期接缝快速扩张,螺杆处混凝土受拉破坏;卯榫接头受力变形稳定、承载力高、控制裂隙能力强、塑性好而不发生脆性破坏,所以适合作为装配式框架隧道的接头方案.
拼装式隧道、矩形隧道、接头、抗弯性能、模型试验
23
U452(隧道工程)
广西科技基地和人才专项基金;广西自然科学基金项目;湖南省交通运输厅科技进步与创新计划
2023-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2628-2636