黄土沟谷地区格构式高墩偏位及受力性能分析

摘要：

黄土沟谷地区格构式高墩在施工以及使用过程中,由于受到不同因素的影响,其墩身可能会产生一定的偏位.为研究其偏位对墩身受力以及损伤性能的影响,以河沟大桥4#高墩为研究对象,利用有限元软件Midas Civil和ABAQUS研究分析了高墩在最不利荷载状态下墩顶的最大偏位值以及偏位后的墩身的受力性能和损伤性能.研究结果表明:最不利荷载作用下墩顶最大偏位为35 cm;当墩顶偏位最大时,墩顶水平推力小于混凝土破坏时的水平推力临界值,此时,墩身受压侧混凝土压应力之比与墩体受拉侧钢筋拉应力之比均小于规范允许上限值,墩身混凝土未发生完全破坏;在墩顶最大偏位位移下,墩身受拉损伤因子相比墩身受压损伤因子较大,墩身受拉损伤比较严重.可见黄土沟谷地区格构式高墩施工应控制墩顶偏位,降低对墩体承载力的消弱.

关键词：格构式高墩、高墩偏位、受力性能、损伤性能

所属期刊栏目：23

分类号：U441+.4(桥涵工程)

资助基金：甘肃省科技计划;甘肃省教育厅产业支撑计划项目

在线出版日期：2023-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2621-2627