钢桥板疲劳裂纹修复进展及合金贴片法研究

摘要：

为加深对正交异性钢桥面板疲劳开裂问题以及疲劳裂纹修复技术研究的认识,首先对钢桥面板的疲劳开裂特征进行阐述,通过文献调研梳理了钻孔止裂法、加补强板法、热修复法、机械修复法以及组合桥面铺装改进法的相关应用与研究,并探讨了各种修复方法的修复机理及适用性.最后展望了智能材料形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)在未来钢桥面板疲劳裂纹修复中的应用前景.研究结果表明:钢桥面板疲劳开裂修复受重载交通量大、焊缝数量众多及操作空间狭小等特殊现场环境制约,需根据不同裂纹特征开展针对性修复工作.提出的形状记忆合金修复法在钢桥面板疲劳裂纹修复工作具有前瞻性.其中SMA-CFRP组合贴片利用SMA丝材产生的预应力和碳纤维增强基复合材料(carbon fibre-reinforced polymer,CFRP)提供的刚度相结合,进一步强化对裂纹开展的抑制效果,而粘贴铁基SMA板在具备以上优点的同时还兼具易施工和低成本的优势.因此采用SMA贴片法可为钢桥面板疲劳裂纹修复提供新思路,有望延长钢桥面板的使用寿命.

关键词：正交异性钢桥面板、疲劳裂纹、修复、形状记忆合金、综述

所属期刊栏目：23

分类号：U445.7+2(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;上海市自然科学基金;广东省重点领域研发计划;中央高校基本业务费

在线出版日期：2023-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2242-2251