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10.3969/j.issn.1671-1815.2023.05.013

基于拓扑优化的基座减振性能

引用
海洋平台设备的安装基座是连接设备和平台的重要结构,开展基座减振设计是控制平台结构振动和辐射噪声的关键环节.提出了3种拓扑优化方案,以输出点群的加速度响应幅值均方根为目标函数,采用拓扑优化方法对基座进行优化设计.通过对3种方案进行对比分析,确定了最优拓扑设计方案.结果表明,相对于初始设计基座,优化设计后的基座的加速度振级落差由3.6 dB提升到12.3 dB,减振效果明显提高,且基座的总质量也略有降低.相关研究方法和设计结果对开展基座减振设计具有一定的指导和借鉴意义.

基座、减振、拓扑优化、振级落差

23

TB535(声学工程)

国家自然科学基金;山东省重点研发计划

2023-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1895-1902

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

23

2023,23(5)

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