10.3969/j.issn.1671-1815.2023.02.048
拓扑理论下乡村路网布局算法设计
乡村振兴背景下,乡村居民出行需求和乡村路网布局理论建设极为重要.为了提高乡村路网效率,设计基于拓扑理论的乡村路网布局算法.该方法考虑径向网络的拓扑结构,并计算了城乡交通的特征.根据特征计算结果,采用灰度相关分析方法计算了交通节点重要性指标的目标权值.结合交通节点的动态聚类结果,构建乡村道路布局规划模型,并以出行时间为目标求解该模型,完成布局规划算法的设计.结果表明,该算法在提高效率的基础上,较传统的样条法和GIS-TransCAD法,能够有效地改善城乡道路分布的平衡性和连通性.
拓扑理论、乡村道路、路网布局、算法
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U491.1+23;TU982.29(交通工程与公路运输技术管理)
云南大学专业学位研究生实践创新项目;一流大学建设项目
2023-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
823-830