长输管道输油鲁尔泵内部流场特性研究

摘要：

"西油东送"油气集输系统中的鲁尔泵输油机组在某些工况下会发生剧烈的湍流流动,影响了输油管路的输送效率.为了探究输油鲁尔泵的叶轮-导流器动静干涉特征,保证其稳定运行,采用基于SST k-ω(k为湍动能,ω为耗散率)湍流模型对鲁尔泵内部非定常流场进行数值分析,在不同流量工况下探讨了鲁尔泵内的压力分布规律和各过流部件的内部流场特性.结果表明:流体静压呈现从叶轮中心随叶片方向不断增大的趋势,在叶轮出口达到最大值.导流器中静压分布较为均匀,在叶片根部存在低压区,对此处的焊接结构造成了不利影响.需对导流器结构优化从而延长部件寿命.流体绝对速度从叶轮中心随流道不断提升,在叶轮出口达到最大值.在低流量工况时,叶轮中速度梯度过大,并且导流器中出现了大量湍流区域,造成了十分严重的冲击损失与水力损失,在实际工作中,工作流量的设置不应过度偏移额定流量.

关键词：输油泵、流场特性、水力性能、数值模拟

所属期刊栏目：22

分类号：TE974(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家自然科学基金;中国石油-西南石油大学创新联合体科技合作项目;中国石油科技创新基金;四川省重点研发项目;四川省重点研发项目;文昌油田群井壁稳定性级安全钻井工艺研究

在线出版日期：2023-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14206-14212