10.3969/j.issn.1671-1815.2022.27.057
压气机动应力测试的叶-盘耦合分析方法
为评估发动机压气机转子叶片的振动特性和工作可靠性,基于循环对称结构模态分析基本理论,建立了大叶片在轮盘装配条件下的耦合振动特性分析方法.以压气机某级为研究对象通过循环对称建立叶-盘耦合结构有限元模型,得到叶-盘系统在静态和工作转速下的模态及应力分布,并通过与实验结果的对比验证了该方法的可靠性.利用Campbell图确定了叶片的危险转速,并评估特定转速下系统频率裕度,为压气机工作叶片动应力测量提供数值仿真技术支撑.
叶-盘结构、共振分析、循环对称结构、有限元分析、动应力测试
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V231(航空发动机(推进系统))
中国航发南方工业有限公司科研项目K20275
2022-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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