10.3969/j.issn.1671-1815.2022.26.042
基于纤维聚合物改良的粉土力学特性与微观结构演化
为了研发新型、高效、环境友好的粉土加固材料,采用再生聚酯纤维与无机固化剂对路基粉土进行了改良,开展无侧限抗压强度试验、加州承载比(California bearing ratio,CBR)试验、回弹模量试验及扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)测试,分析改良粉土的力学特性与微观结构演化,结果表明:路基粉土的路用性能可由再生聚酯纤维与无机固化剂有效提高,在经过28 d的养护后,改良粉土的回弹模量大于40 MPa、98%压实度下,掺入0.2%纤维改良土的CBR值达到45%;改良粉土最大无侧限抗压强度值可达到约900 kPa,对于路基粉土,可再生聚酯下纤维的最优掺量约为0.2%;改良土颗粒间孔隙得到胶结物质不同程度的填充,土体中相互交错分布的纤维能最大程度地抑制纤维土裂隙发展.
再生聚酯纤维、粉土、力学特性、微观特性
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TU472.99(土力学、地基基础工程)
2022-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
11601-11608