岩溶台地高压富水特长隧道勘察的精细化探索

摘要：

岩溶台地高压富水特长隧道精细化勘察应在收集和分析区域地质资料、前期勘察成果、前人研究成果及类似工程案例的基础上,找出主要的水文与工程地质问题,针对这些问题进行水文地质与工程地质调绘和地球物理探测,在此基础上构建地质模型,并采用有针对性的水文地质钻探、工程地质钻探、现场监测与测试及数值仿真等方法与手段,对地质模型进行验证、丰富与优化.以G59呼北高速张家界—官庄段沅古坪隧道为研究对象,为了查明岩溶台地高压富水特长隧道的水文地质与工程地质条件,在水文地质与工程地质测绘、地球物理探测、地质钻探及工程评价等方面进行了精细化勘察的探索与研究,提出了精细化勘察技术思路.根据精细化勘察技术思路,细分隧道区域的地下水系统,划为17个地下水系统,隧道穿越9个地下水系统.采用空气潜孔锤(down-the-hole,DTH)-孔内电视复合方法查清了大湖村段水文地质结构,在此基础上,采用解析法和数值法预测了隧道涌水量,隧道涌水量在150 mm降雨量条件下为26.93×104 m3/d,评价了突水突泥风险,在大湖村岩溶泉系统及柏杨坪岩溶地下河系统为高风险区.

关键词：精细化勘察、岩溶台地、高压富水、水文地质、空气潜孔锤(DTH)

所属期刊栏目：22

分类号：P642(水文地质学与工程地质学)

资助基金：湖南省交通科技项目;湖南省交通规划勘察设计院有限公司科技项目

在线出版日期：2022-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：6408-6420