10.3969/j.issn.1671-1815.2022.15.020
线列式结构毁伤在弯曲载荷下的增益
为了提高破片杀伤战斗部在防空反导任务上的毁伤威力,研究了在弯曲载荷下线列式结构毁伤相较于聚焦式结构毁伤的毁伤效果增益.基于应力集中效应进行了理论分析,设计了模拟飞机外壳受这两种毁伤模式的结构等效靶标并对其在弯曲载荷下的应力分布进行了数值模拟计算和静力学实验验证.研究结果表明,相比于聚焦式结构毁伤,在相同载荷下线列式结构毁伤使目标结构内最大应力平均提高16%,达到屈服破坏所需的载荷平均减少18%.
防空反导、线列式结构毁伤、应力集中、数值模拟计算、静力试验
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TJ014(一般性问题)
国防重大基础专项基金7090201010216
2022-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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